副都心

黃增福表示,現(xiàn)代人逐捷運(yùn)而居已是大勢(shì)所趨,特別是具有轉(zhuǎn)乘功能的捷運(yùn)站區(qū),乘交通便利優(yōu)勢(shì),更可輕鬆坐享未來(lái)房市增值潛力,周邊房?jī)r(jià)未來(lái)增值潛力無(wú)窮

【MyGoNews 林承志/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】聚焦興建中的捷運(yùn),永慶房仲集團(tuán)研究發(fā)展室協(xié)理黃增福分析,日前動(dòng)工的第一階段環(huán)狀線各捷運(yùn)站中,以板橋站最具交通轉(zhuǎn)運(yùn)優(yōu)勢(shì),結(jié)合臺(tái)鐵、高鐵、捷運(yùn)板南線及捷運(yùn)環(huán)狀線等四鐵共構(gòu)優(yōu)勢(shì),2011年1~7月房?jī)r(jià)漲幅最高,7個(gè)月來(lái)房?jī)r(jià)上漲1成,其次為新莊幸福站,緊鄰新北市目前推案、標(biāo)地最為火熱的頭前重劃區(qū)及新莊副都心,今年以來(lái)房?jī)r(jià)漲幅也高達(dá)9.1%,將近1成,僅次於四鐵共構(gòu)的板橋站。

黃增福表示,臺(tái)北環(huán)狀線第一階段中和至板橋段7月11日開(kāi)工,預(yù)計(jì)2015年12月通車,從時(shí)程上來(lái)看,在三環(huán)三線中,第二環(huán)的新莊線最快2012年3月通車,第三環(huán)的機(jī)場(chǎng)線最快2013年6月通車,第一階段環(huán)狀線在2015年完工通車後,正好銜接新店線、中和線、板南線、新莊線和機(jī)場(chǎng)線等五條已通車的捷運(yùn)線,等於新北市政府當(dāng)初競(jìng)選所喊出的「三環(huán)三線」工程已經(jīng)完成了一大半。

此外,黃增福表示,環(huán)狀線除了大坪林站為地下化工程外,其他多為地上高架工程,大大加快的整體開(kāi)發(fā)時(shí)程,且第一階段環(huán)狀線除了穿越中和部分工業(yè)區(qū)外,其他多為新北市精華地段,可結(jié)合沿線周邊商圈及新興重劃區(qū),如新店大坪林商圈、十四張五峰重劃區(qū)、景安-南勢(shì)角商圈、新板特區(qū)、新埔商圈、新莊幸福路商圈、頭前重劃區(qū)及新莊副都心,都是目前新北市最繁榮的商圈及建商推案最熱絡(luò)的區(qū)域,因此,第一階段環(huán)狀線2015年通車後,新北市民進(jìn)出臺(tái)北市市中心不僅更加方便,新北市各個(gè)商圈間往來(lái)也將更加活絡(luò),更能大大促進(jìn)新北市各主要商圈的繁榮。

黃增福表示,從漲幅來(lái)看,板橋站連結(jié)臺(tái)鐵、高鐵及捷運(yùn)板南線,再加上環(huán)狀線四鐵共構(gòu)最具交通優(yōu)勢(shì),可說(shuō)是新北市轉(zhuǎn)運(yùn)中心,且周邊漢生東路、縣民大道豪宅林立,2011年1月到7月房?jī)r(jià)漲幅達(dá)1成,是目前環(huán)狀線各捷運(yùn)站周邊房?jī)r(jià)漲幅最高的區(qū)域;漲幅居次的為新莊幸福站,周邊緊鄰?fù)瓢缸顬榛馃岬念^前重劃區(qū)跟新莊副都心,除了受到副都心標(biāo)地屢創(chuàng)新高激勵(lì)外,知名上市上櫃建商的密集推案,開(kāi)價(jià)與成交也頻創(chuàng)當(dāng)?shù)匦赂邇r(jià)位,帶動(dòng)新莊整體房?jī)r(jià)上揚(yáng),因此,今年1~7月幸福站漲幅達(dá)9.1%,僅次於板橋站。

最後,黃增福表示,現(xiàn)代人逐捷運(yùn)而居已是大勢(shì)所趨,特別是具有轉(zhuǎn)乘功能的捷運(yùn)站區(qū),乘交通便利優(yōu)勢(shì),更可輕鬆坐享未來(lái)房
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市增值潛力,周邊房?jī)r(jià)未來(lái)增值潛力無(wú)窮,從目前第一階段動(dòng)工的環(huán)狀線來(lái)看,大坪林站(新店線)、十四張站(安坑線)、景安站(中和線)、華中橋站(萬(wàn)大線)、板橋站(臺(tái)鐵、高鐵、板南線)、頭前莊站(新莊線)及五股工業(yè)區(qū)站(機(jī)場(chǎng)線),都具有轉(zhuǎn)乘優(yōu)勢(shì),民眾購(gòu)屋時(shí)可多加考慮,慎選交會(huì)轉(zhuǎn)乘捷運(yùn)站,才是未來(lái)房?jī)r(jià)不敗保證。